Vill du bidra till att Sveriges tåg rullar som planerat? Har du ett analytiskt sinne, struktur i arbetet och erfarenhet av fordons- eller verkstadsplanering? Då kan du vara vår nästa taktiska fordonsplanerare!
Om rollenSom taktisk fordonsplanerare planerar och styr du underhållet för en tilldelad fordonstyp. Du ser till att personal, material och verkstäder används effektivt och att våra nyckeltal uppnås. Rollen innebär nära samarbete med kund, verkstäder och interna funktioner.
Dina huvudsakliga uppgifterPlanera och prioritera fordon i den nationella veckoplanen
Leda planerings- och dagligstyrningsmöten
Följa upp underhållsstatus och optimera tillgänglighet
Analysera nyckeltal och driva förbättringar
Prognostisera framtida underhålls- och komponentbehov
Din profilHögskoleutbildning inom teknik, logistik eller planering – eller motsvarande erfarenhet
Minst 3–4 års erfarenhet av fordons-, trafik- eller verkstadsplanering
God fordonskunskap samt vana vid Office och ERP-system
Erfarenhet av Lean production är meriterande
Du är strukturerad, lösningsorienterad och trivs i en dynamisk miljö med fokus på planering och samarbete.
Vi erbjuderFriskvårdsbidrag på 4 000 kr/år vid tillsvidare anställning
Ersättning för vårdkostnader upp till högkostnadsskyddet
Kompetensutveckling och interna utbildningar
Anställningsform: Provanställning tillämpas.
Bakgrundskontroll genomförs innan anställning.
Ort: Hagalund, Gävle, Malmö, Göteborg eller Örebro
Tillsättning: omgående, enligt överrenskommelse
Ansökan
Sista ansökningsdag är12 november, men tjänsten kan komma att tillsättas innan sista ansökningsdatum. Vänta därför inte med att skicka in din ansökan!
Om Euromaint
Euromaint är Sveriges ledande aktör inom underhåll av spårburen trafik. Vi erbjuder kvalificerat tekniskt underhåll som säkerställer väl fungerande fordonsflottor för våra kunder. Med verkstäder från Luleå till Malmö och omkring 1 000 medarbetare är vi en arbetsplats där många av landets främsta specialister inom järnvägsunderhåll arbetar. Euromaint har en omsättning på cirka 1 500 MSEK (2021) och ägs sedan 2019 av den börsnoterade spanska tågtillverkaren CAF.